Oko 60 kamiona, autobusa, kombija i drugih vozila vožnjom kroz ulice Tuzle danas je obilježilo Dan vozača i automehaničara. Ovaj dan se u Tuzli zvanično obilježava od 1960. godine i na taj način šalje poruka o važnosti ovih zanimanja i humanosti ovog posla.
Neki od njih prevoze putnike, drugi hranu, građevinski materijal ili sličnu robu ali danas svi ovi vozači obilježavaju svoj datum i ukazuju na značaj svog posla. Život na točkovima nije ni malo lagan. Velika odgovornost je na plećima svakog vozača, radno vrijeme često zna biti neodređeno a svaki dan donosi nove nepredvidive situacije. Za Ismeta Okanovića, nekadašnjeg vozača u gradskom prevozu Tuzla, sve ove poteškoće su se prevazilazile spoznajom da se donosi korist društvu i zajednici.
Čast je raditi ovaj posao, human posao, društveno koristan. Izvršite zadatke tačno na vrijeme, određeni obim zadataka, da svako dođe u školu na vrijeme, na posao. To je bio osnovni zadatak nas u gradskom saobraćaju, tvrdi Ismet Okanović, potpredsjednik Udruženja vozača i automehaničara Tuzla.
Nekada su u bivšoj Jugoslaviji postojala takmičenja vozača. 24 grada koja su imala gradska preduzeća testirala su svoje vozače a tri najbolja slala na takmičenje gdje su pokazivali svoja znanja i vještine, prisjeća se Ismet, koji je tada važio za jednog od najboljih vozača u svom gradu.
Prvi put kad sam bio 1979. u Sarajevu osvojio sam treće mjesto, sljedeće godine u Skoplju osvojio sam prvo mjesto i išao sam još na 4-5 takmičenja i nikad nisam bio ispod četvrtog mjesta, kaže Ismet.
A nekih davnih vremena prisjetio se i Mato Iličić koji je svojevremeno posjedovao autoškolu u Tuzli. Obučio je oko 2700 kandidata a skoro 20 godina proveo je u Americi gdje je, ponovo, živio na točkovima. Vozači danas, tvrdi Mato, rade u teškim uslovima.
Imamo profesionalce koji su vozili u doba korone i zabrana. Ti su ljudi dali sebe. Nigdje im nisu granice postavljene. Vozili su sve, prehrambene proizvode, po čitavoj Evropi, danima i noćima, i čekali na granicama, radili testove i sve to u stilu tog posla, ističe Mato.
Na otežane uslove rada, posebno u vrijeme pandemije, ukazao je i predsjednik Udruženja vozača i automehaničara Tuzla. Posebno je teško vozačima koji voze van granica i koji, osim mjera koje u izrečene u našoj zemlji, moraju voditi računa i o mjerama i zabranama zemlje u koju ulaze.
Rade sa zaštitnom maskom, sa smanjenim kapacitetom, nije pun kapacitet u autobusima 50% je zastupljeno. Što se tiče granice moraju imati testove, papire, stopostotnu ispravnost, dođu na granicu za 24 sata se promijene uslovi, danas su jedni sutra su drugi, naglašava Srđan Miljanović, predsjednik Udruženja vozača i automehaničara Tuzla.
Iako ni epidemiološki ni vremenski uslovi nisu povoljni, tradicija obilježavanja ovog dana nije narušena. Danas su svi učesnici svečanog defilea sretni štoslave dan posvećen upravo njihovom zanimanju.
