Konzorcijum Logistika Bosne i Hercegovine saopštio je da ključna pitanja i zahtjevi koje kontinuirano upućuju nadležnim institucijama i dalje nisu riješeni, niti su, kako navode, razmatrani na zadovoljavajući način.
Iz Konzorcijuma upozoravaju da su operativni pokazatelji u sektoru alarmantni. Prema njihovim navodima, prosječno vrijeme čekanja po vozaču dostiže i do 205 sati godišnje, procedure nisu pojednostavljene, dok administrativna opterećenja i dalje rastu. Posebno ističu da pitanje trošarina obuhvata širi fiskalni i parafiskalni okvir koji direktno utiče na poslovanje transportnih kompanija.
Podsjećaju da su nadležnim institucijama dostavili 16 konkretnih zahtjeva za sistemsko rasterećenje sektora. Među njima su povrat dijela trošarina i akciza na gorivo, pojednostavljenje PDV procedura, ukidanje dvostrukog oporezivanja, smanjenje parafiskalnih nameta, kao i uvođenje digitalnih sistema u transportu i carinskim procedurama.
Konzorcijum zahtijeva i uvođenje „zelenih traka“ na graničnim prelazima, smanjenje zadržavanja, usklađivanje rada inspekcijskih službi, te administrativno rasterećenje poslovanja kroz digitalizaciju i pojednostavljenje procedura.
Iako su, kako navode, zahtjevi jasno definisani i uprkos dosadašnjem dijalogu, nijedna od predloženih mjera nije implementirana.
“Očigledno je da je dio administracije pogrešno procijenio da će sektor odustati – to se neće desiti”, poručuju iz Konzorcijuma.
U saopštenju upozoravaju da bi već u avgustu moglo doći do dodatnog pogoršanja situacije i nastavka odliva transportnih kompanija, uključujući prelazak dijela poslovanja u zemlje Evropske unije.
Također najavljuju koordinisane aktivnosti evropskih transportnih asocijacija u Italiji, Velikoj Britaniji i Njemačkoj u septembru, što, prema njihovoj ocjeni, pokazuje da je riječ o sistemskom problemu u sektoru.
Iz Konzorcijuma poručuju da neće prihvatiti „da administracija bude pobjednik nad realnim sektorom“, te najavljuju aktiviranje svih raspoloživih mehanizama djelovanja, uključujući regionalnu saradnju i potpunu transparentnost prema javnosti.
U narednom periodu planiraju i detaljnu analizu rada nadležnih institucija na svim nivoima vlasti, uz javno objavljivanje rezultata i odgovornosti.
“Konzorcijum će nastaviti da zastupa interese sektora s jasnim ciljem – rasterećenje poslovanja, očuvanje domaćih kompanija i održivost logističkog sistema Bosne i Hercegovine”, navodi se u saopštenju.
