Cijene nafte pale su u ponedjeljak za oko četiri posto nakon što su Sjedinjene Američke Države i Iran tokom vikenda obustavili vojne napade, čime su otvorene mogućnosti za diplomatsko smirivanje sukoba koji traje već dvije sedmice.
Prekid vojnih operacija povećao je očekivanja da bi moglo doći do smanjenja tenzija i postepenog uspostavljanja pomorskog saobraćaja kroz Hormuški moreuz, jednu od najvažnijih ruta za transport energenata, prenosi Reuters.
Terminski ugovori za naftu Brent pojeftinili su za 4,1 posto, na 92,82 dolara po barelu, nakon što je cijena tokom trgovanja nakratko pala ispod 90 dolara. Američka nafta West Texas Intermediate pala je za 4,5 posto i trgovala se po cijeni od 85,29 dolara po barelu.
Cijene nafte sada su na najnižem nivou u gotovo sedam dana, nakon što su u prethodne tri sedmice bilježile rast. Brent je ranije dostigao 100 dolara po barelu zbog poremećaja u transportu kroz Hormuški moreuz i širenja sukoba prema Crvenom moru.
Američki ambasador pri Ujedinjenim nacijama Mike Waltz izjavio je da je predsjednik Donald Trump privremeno zaustavio američke napade kako bi ostavio više prostora za diplomatske pregovore.
Analitičari ING-a naveli su da je pad cijena uslijedio nakon prvih konkretnijih znakova mogućeg smirivanja sukoba između SAD-a i Irana. Reakcija tržišta, kako su ocijenili, pokazuje koliko investitori očekuju vijesti koje bi mogle stabilizovati snabdijevanje.
Ipak, pomorski saobraćaj kroz Hormuški moreuz i dalje je znatno smanjen. Podaci kompanije Kpler pokazuju da je tokom vikenda ovom rutom dnevno prolazilo manje od deset teretnih brodova.
Analitičar kompanije MST Marquee Saul Kavonic smatra da bi povratak brodskog saobraćaja mogao biti spor, jer brodarske kompanije traže čvršće sigurnosne garancije prije nego što ponovo počnu slati veći broj plovila kroz moreuz.
Dodatni rizik predstavlja smanjen saobraćaj kroz Bab el-Mandeb nakon napada jemenskih Huta na saudijska naftna postrojenja uz obalu Crvenog mora. Tržište bi moglo ostati nestabilno i zbog ukrajinskih napada na ruske rafinerije i brodove.
Analitičari UOB-a upozoravaju da bi duži poremećaji u snabdijevanju mogli zadržati cijene nafte na visokom nivou i dodatno povećati rizik od rasta globalne inflacije.
