Cijene goriva u BiH ponovo su porasle nakon novog skoka cijene sirove nafte na svjetskom tržištu, a litar dizela na pojedinim benzinskim pumpama dostigao je 3,55 KM.
Na rast cijena uticali su novi sukobi i geopolitička nestabilnost na Bliskom istoku, zbog kojih je došlo do povećanja cijene barela nafte. Domaći distributeri ubrzo su korigovali svoje cjenovnike, dok stručnjaci upozoravaju da je teško procijeniti kako će se tržište kretati u narednom periodu.
Novo poskupljenje goriva moglo bi dodatno opteretiti kućne budžete građana, posebno u periodu kada su povećani izdaci za početak školske godine, pripremu zimnice i nabavku ogrjeva.
Predsjednica Udruženja potrošača „Don“ Murisa Marić, govoreći za BHT, ocijenila je da trenutno povećanje cijena nije opravdano, navodeći da distributeri veoma brzo reaguju kada barel nafte poskupi, iako na tržištu postoje određene zalihe goriva nabavljene po ranijim, nižim cijenama.
Stručnjak za energetiku Almir Bečarević također je u prilogu BHT-a kazao da distributeri prate rast cijene barela nafte te da bi za povratak cijena goriva na nivo iz februara cijena barela morala pasti na približno 65 do 70 dolara. Trenutno se, prema njegovim riječima, kreće oko 90 dolara.
Bečarević smatra da bi nadležne inspekcije trebale utvrditi postoje li nepravilnosti i da li neko ostvaruje dodatnu zaradu koristeći trenutnu situaciju na tržištu.
O mogućem daljem kretanju cijena nafte za BHT je govorio i ekonomski analitičar Marko Đogo. Naveo je da bi američke aktivnosti povezane s Venecuelom mogle uticati na smanjenje cijene nafte na svjetskom tržištu, dok razvoj situacije u Iranu djeluje u suprotnom smjeru i povećava neizvjesnost.
Dok cijene goriva u BiH rastu, još nema sistemske mjere koja bi građanima donijela značajnije pojeftinjenje. Predstavnički dom Parlamentarne skupštine BiH još u martu podržao je izmjene Zakona o akcizama u BiH, koje bi, prema ranijim procjenama, mogle smanjiti cijenu litre goriva i do 50 feninga.
Prijedlog, međutim, još nije dobio potrebnu podršku u Domu naroda Parlamentarne skupštine BiH, pa cijene goriva u BiH i dalje prvenstveno zavise od kretanja cijene nafte na međunarodnom tržištu i odluka distributera.
