Ministarstvo komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine predložilo je Evropskoj komisiji privremeno rješenje koje bi profesionalnim vozačima iz BiH omogućilo novi obračun dozvoljenog boravka u državama Evropske unije, sve dok ne bude uspostavljen sistem izdavanja dugoročnih viza.
Prijedlog je predstavljen 4. augusta na petom sastanku Radne grupe Evropske komisije, koja razmatra probleme profesionalnih vozača sa zapadnog Balkana nastale primjenom pravila prema kojem u šengenskom prostoru mogu boraviti najviše 90 dana u periodu od 180 dana.
Na sastanku su učestvovali predstavnici evropskih direktorata za mobilnost, promet, migracije i unutrašnje poslove, kao i predstavnici zemalja zapadnog Balkana.
Ministar komunikacija i prometa BiH Edin Forto poručio je da vozači ne traže povlašten položaj, već mogućnost da nesmetano rade bez administrativnih prepreka koje ugrožavaju njihovu egzistenciju, transportne kompanije i evropske lance snabdijevanja.
Iz Ministarstva su naglasili da vozači u članicama Evropske unije ne borave radi nastanjenja ili korištenja socijalnih prava, nego isključivo zbog međunarodnog prijevoza robe. Ipak, zbog primjene pravila 90/180 sve češće se suočavaju s odbijanjem ulaska, zadržavanjem na granicama i deportacijama.
Takva praksa, upozoravaju iz Ministarstva, otežava rad transportnih kompanija i ugrožava stabilnost lanaca snabdijevanja u Bosni i Hercegovini i cijelom regionu.
Evropska komisija ponovo je pozvana da u okviru postojećih propisa razmotri fleksibilniju primjenu pravila za profesionalne vozače, bez potrebe za izmjenama zakonodavstva Evropske unije.
Tokom sastanka razmatran je i prijedlog Srbije da se dozvoljeni boravak vozača računa u satima umjesto u danima. Predstavnici Evropske komisije naveli su da takvo rješenje trenutno nije moguće zbog šengenskih propisa i tehničkih ograničenja Entry/Exit sistema.
Ministarstvo komunikacija i prometa BiH najavilo je da će s Evropskom komisijom, Prometnom zajednicom i zemljama zapadnog Balkana nastaviti tražiti trajno i pravno održivo rješenje koje bi vozačima omogućilo nesmetan rad.
