Zbog velikog oštećenja i dalje je za sav saobraćaj zatvorena magistralna cesta Tuzla-Bijeljina, na lokalitetu Banj Brdo.
Preko mosta na magistralnoj cesti Dobro Polje-Miljevina zabranjen je prolazak svim vozilima. Putnička vozila i druga vozila do 3,5 tone mogu koristiti pravce preko Grepka ili Kalinovika, iako na toj dionici ima 19 kilometara makadamskog puta. Teretna vozila preusmjeravaju se preko Rogatice i Ustiprače.
Na regionalnoj cesti Zvornik-Priboj, u mjestu Goduš, saobraćaj se odvija usporeno jednom trakom.
Na autocesti A-1, na dionici Kakanj-Lašva, zbog sanacije kolovoza u dužini od tri kilometra zatvorena je lijeva strana autoceste, pa se vozila kreću dvosmjerno desnom stranom, u smjeru Lašva-Kakanj.
Zbog redovnog servisiranja tunela Vis, 25. Novembar i Grab, zatvorena je dionica autoceste A-1 Lepenica-Tarčin. Saobraćaj se na toj dionici odvija dvosmjerno suprotnom stranom autoceste.
Na dionicama Počitelj-Bijača, Sarajevo sjever-Podlugovi i Sarajevo zapad-Lepenica, zbog neophodnih radova saobraćaj je preusmjeren u preticajnu traku.
Na magistralnoj cesti M-17 Konjic-Tarčin, prije tunela Bradina, zbog radova na sanaciji dilatacija na mostu vozila se preusmjeravaju iz vozne u preticajnu traku.
Na putu Jablanica-Blidinje omogućen je saobraćaj vozilima do 3,5 tone, dok je za teža vozila saobraćaj i dalje obustavljen.
Na izlazu iz Bosne i Hercegovine duge kolone zabilježene su na graničnim prelazima Izačić, Velika Kladuša, Gradina i Gradiška. Na ostalim prelazima zadržavanja trenutno ne prelaze 30 minuta.
Dodatna zadržavanja moguća su i zbog registracije putnika po novom sistemu evidencije ulaska i izlaska iz zemalja Evropske unije, EES.
Granični prelaz Brčko otvoren je za putnička vozila do 3,5 tone. Od 2. decembra 2025. godine granični prelaz Karakaj ponovo je otvoren za sve kategorije vozila, dok je na prelazu Šepak i dalje zabranjen saobraćaj za sva teretna vozila, saopćeno je iz BIHAMK-a.
