Prva dionica autoceste Sarajevo–Beograd trebala bi biti puštena u saobraćaj 15. oktobra, a riječ je o 18 kilometara dugoj trasi Kuzmin–Sremska Rača na teritoriji Srbije.
Ova dionica povezuje se s postojećom autocestom Beograd–Zagreb i vodi prema granici s Bosnom i Hercegovinom. Datum njenog otvaranja najavio je predsjednik Srbije Aleksandar Vučić tokom obilaska gradilišta.
Prema informacijama izvođača radova, kompanije Azvirt, dionica Kuzmin–Sremska Rača završena je oko 89 posto. Most preko Save, dug 1.320 metara, gotovo je u potpunosti završen, dok su preostali radovi na obaloutvrdi i priključku električne energije.
Na trasi je izgrađen nasip u koji je ugrađeno oko pet miliona kubnih metara šljunka, završena je kolovozna konstrukcija, kao i najveći dio asfaltiranja. Od planiranih 145.000 tona asfalta potrebno je ugraditi još oko 11.000 tona.
Prvo povezivanje prema Bijeljini
Nova saobraćajnica u prvoj fazi trebala bi značajno skratiti i olakšati putovanje između Beograda i Bijeljine.
Planirano je da se budući pravac iz Bijeljine nastavi prema Brčkom, Modriči i Doboju, odakle već postoji autocesta prema Prnjavoru i Banjoj Luci. Za potpuno povezivanje ovog kraka potrebno je izgraditi još dionice Doboj–Modriča, Modriča–Brčko i Brčko–Bijeljina.
Dugoročniji plan podrazumijeva i pravac prema Tuzli i Sarajevu, čime bi bila uspostavljena puna cestovna veza između glavnih gradova Bosne i Hercegovine i Srbije.
Problem nakon prelaska granice u BiH
Dok se radovi u Srbiji približavaju završetku, nastavak trase od graničnog prelaza Rača prema Bijeljini još nije završen.
Zbog toga bi nakon otvaranja novih 18 kilometara autoceste moglo doći do stvaranja uskog grla nakon ulaska u Bosnu i Hercegovinu.
Dionica Rača–Bijeljina duga je oko 20 kilometara i još je u izgradnji, a među preostalim problemima su i dalekovodi koji se nalaze na planiranoj trasi.
Srbija paralelno gradi i dionicu Slepčević–Badovinci, dugu oko 15,3 kilometra, koja vodi prema graničnom prelazu i Pavlovića mostu. Na toj trasi, prema najavljenim podacima, završeno je više od 80 posto radova.
Otvaranje dionice Kuzmin–Sremska Rača predstavljat će prvi završeni dio šireg projekta kojim bi Sarajevo i Beograd u budućnosti trebali biti povezani autocestom, ali će kontinuitet cijelog pravca zavisiti od završetka brojnih dionica u Bosni i Hercegovini.
